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軌道車閘瓦 高磷閘瓦
    發(fā)布時(shí)間: 2019-05-17 17:33    

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軌道車閘瓦  高磷閘瓦

高摩合成閘瓦中的填料在壓制成摩擦材料后,在各種使用情況下均應(yīng)該具有耐磨的特性和高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。在綜合分析國(guó)內(nèi)各種填料材質(zhì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)填料的溫度穩(wěn)定性、莫氏硬度、晶粒形狀以及對(duì)黏合劑的浸漬性等參數(shù),并充分考慮填料的成本和來(lái)源,優(yōu)選石墨(型號(hào):L—185,含碳量≥85%)、鋁礬土 (氧化鋁含量 ≥70%,細(xì)度150目以上)、鉀長(zhǎng)石粉(細(xì)度100目以上,氧化鉀含量大于7%)、還原鐵粉 (細(xì)度100目)和沉淀硫酸鋇 (細(xì)度100目)作為制作高摩合成閘瓦的主要填料;其中石墨作為固體潤(rùn)滑劑,鋁礬土、鉀長(zhǎng)石粉和還原鐵粉等作為摩擦性能調(diào)節(jié)劑,另外選用沉淀硫酸鋇粉作為填料是為了提高高摩合成閘瓦的機(jī)械性能和降低成本。
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