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H-6自動(dòng)制動(dòng)閥又名自閥；大閘，他直接操縱三通閥，以實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)及所牽引車(chē)輛的制動(dòng)和緩解。

（1）緩解位置。總風(fēng)缸的壓力空氣直接送入制動(dòng)管和均衡風(fēng)缸，能在很短時(shí)間內(nèi)充分補(bǔ)給風(fēng)量。
（2）運(yùn)轉(zhuǎn)位置。總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)給風(fēng)閥調(diào)整為規(guī)定壓力后送入制動(dòng)管。
（3）保持位置。列車(chē)施行制動(dòng)后，保持機(jī)車(chē)的制動(dòng)作用，而使車(chē)輛緩慢緩解（列車(chē)試驗(yàn)器不使用這個(gè)位置）。
（4）保壓位置。施行制動(dòng)后，保持制動(dòng)力不變。
（5）常用制動(dòng)位置。施行常用制動(dòng)減壓時(shí)使用，制動(dòng)管壓力空氣由自動(dòng)制動(dòng)閥下方排氣口緩慢排出。
（6）緊急制動(dòng)位置。在非常狀態(tài)下施行緊急制動(dòng)時(shí)使用，制動(dòng)管的壓力空氣，由斷面較大的側(cè)排氣口直接排向大氣。